神戸新聞の記事にもありましたように、三木鉄道の線路の撤去がはじまっています。（加古川市内）
先日書いた国包駅も････
駅の前に畑があるって感じです。
つくりは面白いんですけれど、これからこの駅舎どうなるのでしょうか。
メタボリズム建築みたいな（時代は少し違う）デザインですし、「時代に合わせて移動可能であった」とあれば面白いんですけれど。（想定はしていないと思う）
でも大きさはトレーラーに載るくらいですから、撤去費込みでヤフオクに出してもイイ値が付くかもしれません。
････撤去されること前提みたいに書いていますが、なんか線路が無くなったら「駅」というイメージがなくなった。
いつもは建物の移築保存はあまり賛成ではないんだけど、この建物は動きだすとオモシロイなと思う。
さて線路の撤去作業は、宗佐駅の手前まで進んでいました。
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